Ölüm kavşağı oldu maalesef…

Bölge Hastanesi kavşağı adeta ölüm yolu oldu.

10 larca insan bu yolda can verdi.

Yürekler yandı,

Evlere ateş düştü.

*

Defalarca Erzurum’un trafik sorunu yazıldı,

Defalarca hem yazılı hem de görsel basında anlatıldı.

Trafik ışıklarından tutunuz, hatalı kavşaklar, anında önünüze çıkan ve birbirini tutmayan gelişi güzel ölçülerde yapılmış hız kesiciler, anında daralan yollar, bir anda karşınıza çıkan alt geçitler, park yetersizliği, trafik levhalarını kapatan reklam panoları vs…

İnanın ben ve diğer gazeteci arkadaşlar bu sorunu dile getirdik.

Hani bir söz var ya;

‘Sağır sultan bile duydu’

Erzurum’da çok şükür sağır sultan yok ama ne gariptir ki, sağır olmayan sultanlar bir türlü duymadı, duyamadı.

*

Gazetecinin görevi aksaklığı yazmaktır.

Bu ne demek;

‘Kendin yaz kendin oku’ değildir.

Peki nedir?

İlgililer duyup, önlem almalarıdır.

*

Bir şehirde aksaklık varsa,

Ve o aksaklıklar çözüm bulmuyorsa,

Yazılanlar, çizilenler dikkate alınmıyorsa o şehirde bir başıboşluk var demektir.

İşte Erzurum bu şehirlerden birisidir.

*

Hiç kimse kızmasın,

Kimse darılmasın…

Evet, Erzurum’da sorunlar vardır, ama ilgilisi, yetkilisi sorunun üzerine yatmaktadır…

*

Bakın Bölge Hastanesi kavşağı…

Acaba şehri idare edenler,

Şehrin yetkilileri,

Şehrin ilgilileri hiç bu kavşağa dikkat ettiler mi?

Etmedikleri apaçık ortada.

Neden mi?

Nedeni şu;

Trafik kuralına göre yaya geçidi trafik ışığından sonradır.

Ama Bölge Hastanesi kavşağında önce yaya geçidi, sonra trafik ışığı yer alıyor.

Sürücü ışığa bakıyor yeşil yanıyor,

Durmadan geçme hakkını kullanıyor.

Ama bakıyorsunuz yaya geçidinden de insanlar geçiyor.

Sürücü ona yeşil yanarken yaya geçidini kullanan yayaları görmeyebiliyor.

Bu büyük bir sorun,

Büyük bir tehlike.

Bu sorunu yetkililer görüyor mu?

Hayır…

Çünkü o uydurma trafik sistemi yıllardır devam ediyor.

*

Sadece aksaklık bu kadar mı?

Değil…

Atatürk Üniversitesi Profesörlerinden Nesrin Yıldız Erzurum Olay Gazetesi’nde yer alan bir habere yorum yazmış.

Erzurum’un trafik keşmekeşliğini anlatmış…

Sadece gazeteciler değil,

Vatandaşlarda,

Üniversite hocaları da aksaklıkları şöyle böyle dile getiriyorlar.

Ama ses sağır olmayan sultanlara ne hikmetse bir türlü ulaşmıyor.

Bakın Nesrin Hoca şehrin hangi noktalarında ne türlü trafik keşmekeşliği var onları tespit etmiş.

‘Erzurum’da trafikle iç içe olan biri olarak naçizane tespitlerim’ diyerek başlamış söze…

‘Elbette trafikte hız sınırlarına ve kurallarına uyulduğu sürece olası kazalar minimize edilebilecektir. Bu konuda fizik kurallarının yadsınamaz olduğu, örneğin ABD de şehirlerarası 115 km ve şehir içi 45 km hız kuralı uygulandığı durumlar söz konusu olabildiği gibi, bizim ülkemizde, kullanılan araçların teknik özellikleri modeli -markası yanında yollar müsait olduğu sürece, bu kurallara yer yer uyulmamaktadır. Bu durumu değiştirmek oldukça güçtür, yeter ki profesyonel sürücü olun, refleksleriniz, seriliğiniz ve dikkatiniz size yardımcı olabilsin.

Günümüzde araç sayısındaki artış ile birlikte bulaşık yıkar gibi direksiyon çeviren bazı bayanlar, refleksleri sönmüş yaşlı sürücüler ve bir de bıyıkları terlememiş gençler hatta çocuklar eklenirse elbette trafikte ciddi facialar kaçınılmaz olacaktır. Bu faciaları yollar ve kavşaklardaki çarpık düzen ayrıca desteklemektedir. Erzurum’da araç sayısı ve yukarda sıraladığım profile sahip sürücü sayısı giderek artmaktadır.

Araç kalitesine bakıyorsunuz, eski model ve marka araç çok çok az, genellikle lüks sayılabilecek araçlar çoğunlukta. Çünkü borçlanmayı marifet saydıran sistem araç almayı da kolay kılmıştır. Ancak bu arada araçlarımızın hayatımızda vazgeçilmez ve tartışılmaz ihtiyaç olduğunu da hatırlatmak isterim. Erzurum da son dönemlerde sayıları giderek artan alt geçit üst geçit köprüler vs.. trafiği alt üst etmiştir’

*

Nesrin Hoca yorumuna Erzurum’da hangi noktalarda ciddi trafik kazası riski olduğunu da sıralıyor.

İşte Hocanın riskli bulduğu noktalar:

‘1. Bölge Eğitim Araştırma Hastanesinin önündeki kavşak derim.

Şehir istikametinden gelen sürücü Bölge Eğitim Araştırma Hastanesi’ne yaklaşırken 3’ e ayrılan yolda en sağda H harfi uyarısıyla sağa ayrılan yolu devre dışı bırakana kadar kavşağa varmış oluyor ve daracık yollarla kıvrımlar alan sola dönüşe sıra geliyor. Abartılı bir refüj, sağdan gelen var mı yok mu? Görülmesi mümkün değil, derken arabanızın yarısı zaten yolun ortasına çıkmış oluyor, çünkü sağ şeritten gelen yol çok dar..

2. 50. yıl caddesi boyunca sanayiye gidecekseniz. Şükrü Paşa kavşağı ve kontrolsüz bir yol ayrımı, alt geçide gitmeyecek sağ yoldan sanayiye devam edecekseniz , sağdan gölbaşından gelmekte olan bir araçla çakışmamanız mucize olacaktır..

3. Üniversite Araştırma Hastanesi arkası boyunca sağ-sol yurtlara ayrımın olduğu geniş kavşak, tamamıyla trafik kazası için kaçınılmaz bir kaza okyanusudur.

4. Öğretmen evi önünde Bosna caddesine doğru filgeçti köprüsü yol ayrımı ciddi bir kaza noktası olup, o noktada akışın caddeye çıkışı tamamen iptal edilmelidir.

5. Gez Mahallesi’nden Çaykara Caddesi’ne ayrılan alt geçide daldığınızda tam karşınızda duvarla seyreden keskin virajlı yol, araçların hız sınırı normalden az fazla olduğunda direkt duvara çakılacağı müsait bir koşul oluşturmaktadır.

*

Lütfen şehrin trafik düzenini tekrar tekrar gözden geçirin.

Büyüyen, gelişen, ‘Büyükşehir statüsündeyim’ diyen Erzurum’a bu keşmekeşlik yakışmıyor…